Zu Knut am Sonntag hatte Die Linke Fraktion einen Antrag gestellt, dass Knut Sonntags Tagsüber in Bad Vilbel fährt. Sowohl an den Wahlständen, als auch an unserem Info Stand, sagten uns Bürgerinnen, vor allem Seniorinnen, dass sie Sonntags „abgeschnitten“ sind, da kein Vilbus fährt.
Der Antrag wurde im Bau- und Verkehrsausschuss abgelehnt, mit der Begründung, dann müsste eine neue Ausschreibung erfolgen und die Verträge geändert werden.

Wir stellten am 7. September 2026 folgende Anfrage:

Sehr geehrte Damen und Herren,
wir bitten um Beantwortung folgender Fragen zu dem On-Demand-Verkehr KNUT.

Wie hoch sind die Kosten für den On-Demand-Verkehr KNUT für die Stadt Bad Vilbel aktuell?
Wie viel würde der On-Demand-Verkehr KNUT kosten, wenn er auch an den Sonntagen schon tagsüber, den Frankfurter Norden, sowie Bad Vilbel bedienen würde?
Dem “Ergänzenden Dokument” zu der Vorabinformation für öffentliche
Dienstleistungsaufträge, Gemäß Artikel 7 Abs. 2 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, “On-Demand-Verkehr KNUT >> Vorabbekanntmachung” Leistungsumfang, Absatz Bediengebiet, ist folgendes zu entnehmen:
Eine Anpassung des Bediengebiets sowie der sonstigen Bedienparameter
(u. a. Bedienzeitraum, Anzahl der Fahrzeuge) durch die Aufgabenträgerin sind jederzeit in Abstimmung mit dem Betreiber möglich.
Frage: Sind Sie in Kenntnis, ob eine Anpassung des Bediengebiets, sowie der sonstigen Bedienparameter, seitens des Gewinners der Ausschreibung, akzeptiert und Vertragsbestandteil wurden?
Wie lang ist die Vertragslaufzeit des Vertrages zwischen der Stadt Frankfurt und der Stadt Bad Vilbel?
Wird der Vertrag nach Ende seiner Laufzeit verlängert, oder ist der On-Demand-Verkehr KNUT nur als Probelauf seitens der Stadt Bad Vilbel, gedacht?